新聞中心在水陸兩棲作業(yè)的挑戰(zhàn)中，每一項(xiàng)任務(wù)都考驗(yàn)著設(shè)備的極限。SY155ME船挖專(zhuān)為水陸兩棲作業(yè)開(kāi)發(fā)，依靠其獨(dú)特的船式浮箱結(jié)構(gòu)能夠保證整機(jī)在水中的正常作業(yè)和安全浮航，憑借其卓越的性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，成為水上作業(yè)領(lǐng)域的全新標(biāo)桿。
這次，讓我們一起探索這款專(zhuān)為水陸兩棲作業(yè)開(kāi)發(fā)的全能設(shè)備，感受其在水上作業(yè)中的卓越表現(xiàn)！
好的創(chuàng)新
在于考慮客戶(hù)的利益
動(dòng)力銳不可擋，效率有保障。搭載五十鈴86kW大功率進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，低耗低排，綠色環(huán)保；采用進(jìn)口大扭矩行走馬達(dá)，強(qiáng)大的行走牽引力讓機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)更快更有勁，輕松應(yīng)對(duì)爬坡、轉(zhuǎn)向路況。
三一SY155ME船挖
雙油箱“油”刃有余，續(xù)航有保障。主副油箱加起來(lái)高達(dá)1080升，連續(xù)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)顯著提升，可持續(xù)續(xù)航半個(gè)月；主油箱可單獨(dú)使用，采用雙油箱連通結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，連通結(jié)構(gòu)有效避免冒油及發(fā)動(dòng)機(jī)吸空風(fēng)險(xiǎn)。
三一SY155ME船挖
下裝可靠固若金湯，出勤有保障。浮箱的鋼板采用Q355B武鋼高強(qiáng)度船板，抗彎強(qiáng)度增加，更可靠。履帶板采用武鋼生產(chǎn)的HG70D，使履帶板強(qiáng)度更高、重量更輕。所有部件采用數(shù)控切割機(jī)下料，尺寸更加精準(zhǔn)。
三一SY155ME船挖
好的設(shè)計(jì)
在于考慮使用者的感受
下部箱體內(nèi)外采用特殊表面處理技術(shù)，大大提高了防水、防銹能力；浮箱上配有大型踏板，駕駛室配備拉手，方便人員上下；
三一SY155ME船
副油箱左右兩側(cè)配置防護(hù)板，避免燃油箱磕碰漏油，防護(hù)等級(jí)加倍；配重后移，回轉(zhuǎn)半徑加大提升整機(jī)穩(wěn)定性；
三一SY155ME船挖
雙側(cè)走臺(tái)，平臺(tái)兩側(cè)配置走臺(tái)，行動(dòng)方便，便于維修；副工具箱，駕駛室后方配置副工具箱，維修更便利。
走臺(tái)板
副工具箱
真正的滿(mǎn)意
是滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求
定制下車(chē) 因地制宜。SY155ME 船挖可根據(jù)用戶(hù)不同的涉水作業(yè)需求，定制化匹配下車(chē) 浮箱，以適應(yīng)在濕地、淺灘、河流、湖泊等不同環(huán)境下作業(yè)。
定制化匹配下車(chē) 浮箱
多種屬具 工況全能。船挖在不同的工況，如進(jìn)行河道清淤、破碎、打樁等 資源開(kāi)發(fā)作業(yè)，通過(guò)更換不同的屬具，如破碎錘、振動(dòng)錘、夾木器 等滿(mǎn)足不同作業(yè)需求。
多種屬具
SY155ME船挖自上市以來(lái)，憑借其卓越的性能和人性化的設(shè)計(jì)，贏得了廣大客戶(hù)的高度評(píng)價(jià)。未來(lái)，我們致力于為客戶(hù)提供更加卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，期待每一位挖友的體驗(yàn)與反饋。
